hero milanza ，来自 taiwan 的 federal 。。
很多人都给了很不错的评价 。。
我家的 iswara 1.3L 前面的 tayar 已经吃到差不多要完了 。。（alighment 的问题 。。）
所以，就和 Ahtan 定了两条来换 。。
二手的 AD07 ， TOYO R888 还有 Yokohama 的 A048 。。 =.='''
一间 exhaust 店里面拥有酱的 tayar 。。就知道不好惹 。。haha 。。
在那边聊天和等换tayar 的同时，Ahtan 载我去 山路 那边 lap 了几下 。。
教我如何控制车的动向，brake point ，steering work 等等的东西 。。
收益良多 。。
之后差不多接近两点，很接近我的上班时间了 。。
就和 Ahtan ， Ahchuan 道别 ，就回家准备去做工料 。。
我今天还约了 Ahyong ， Dennis 的朋友 。。
因为他帮我 repair 我的冷气电板 。。今天去拿 。。
看到这 。。
Dennis 的 mango TE 。。
准备着捶车，喷漆 。。
renew 整辆车的 body 。。
（我的 AE70 最后的计划就是酱 ，拆散到完来弄 + 喷漆 。。）
mango TE 的引擎 。。
4AGE 20V silvertop
那些拆散出来的 零件 。。
好好料的 mine's 电板 ，rev cut 9，300rpm 左右 。。
我差不多要抱着走人了 。。（Ahyong 死命讲我抱死死 。。:P）
在车里面看到 Apexi 的 EVC （exhaust valve control）
可以调校 exhaust 里面的 valve 角度 。。
made in japan :P
那个 valve 的面目 。。
这条尾喉让我好想带它回家 。。:P
然后和 Ahyong 聊到差不多 3.50pm 。。（我上班时间是 4pm =.='''）拿了我的 冷气电板 就快快跑人料 。。
真的好久没有酱赶料 。。进到去 工厂 差不多 4.02pm 。。=.='''
(supervisor 呱呱叫 :P)
没有评论:
发表评论