KGC trackday 7月19号 + 旧病复发

7月19号凌晨2点放工 。。
和朋友过去吃宵夜，回到家差不多 凌晨3点多 。。
准备了那些 tayar ， spannar 等等的东西 。。
上了一下网，四点直接去睡觉 。。

6点就醒了，冲凉后就把那些东西丢上我的车 。。
弄弄下，就接近 7点了 。。

早餐在 mamak 那边 settle 了 。。
赶到 kamunting tol 的时候已经是 7.30am 左右 。。
只不过都没有看到什么车子在外边等 。。

就直接开车往 KGC 去咯 。。
和平常一样，用了差不多 1个小时40多分钟来完成 160km 左右的路程 。。

今天我不是观众，我是 kelefei 。。^^
今天我有下场 。。到 KGC 后，我是那天第二个下场跑的人 。。

tougeking 指导了我一下 。。给了我一些路线的意见 。。

之后陆陆续续的来了很多很多的车 。。
之后就下场跑，停，跑又停 。。很爽 。。
很久没有下 track 了 。。怎样子说都是在 track 里面跑还是最安全的 。。
尽情尽量的跑 。。哈哈 。。

之后就拿 time attack 的时间了 。。
我跑出 58.66 sec 的时间 。。
车子 setting 是
1. camber -1' , toe -0.3'
2. tayar
F = 13'' offset -10 ，花剩下 45% 的 185/60/13 yokohama S306
R = 14'' offset -1 ，花剩下 40% 的 185/60/14 goodyear EAGLE GA
3. 车子后面的坐垫拆掉，车尾 spare tire 拆掉，车尾所有的东西拿掉

上一次的 time attack 时间是 1.07.xx sec（spin 一圈 ><）
所以这一次的时间我还是满意的 。。

下午我还有参加 minirace 1.6 class
我和我那几个安排排位的朋友要求排在最后面 。。
在前面还是中间我都很大压力 。。（上一次因为类似的压力而spin，炒车 。。=.='''）

我这次是以不一样的心情来跑车 。。（上一次的，除了要赢还是赢 =.='''）
目的是要训练自己的定力 。。油门控制 。。线 。。
要享受那种类似人车合一的感觉 。。hoho 。。

在上午的时候我已经知道我的排气喉有点穿洞了 。。
在跑 minirace 的时候，真的断掉了 。。
我因为不是很快，给一辆后面的车割过的时候 。。
TK 的朋友， botak Adi 指着我的车尾说，ada api ，ada api 。。

我直接吓到 。。=.='''

就架去旁边检查，哪里知道什么东西都没有 。。
haiz 。。因为安全问题，所以我还是把车架出场外 。。

ah hang 问我的车什么事 ？
我回答：Adi 说我的车有火 。。我检查之后什么都没有 。。基于安全问题 。。我还是把车架出来了 。。
hang回答：是不是你的 尾喉 喷火 ？
我回答 ：我不知道 。。
hang 回答：是不是 Adi 点糕你 ？
我的表情是 =.='''

之后看完 1.8 class ， open class 之后就开车回家了 。。

回到家差不多 8点多左右 。。
朋友载我到离我家差不多一个小时的路程的地方吃 McD =.='''
吹水了差不多一个小时多 。。
再载我回家 。。

回到家差不多 晚上的 十一点半左右 。。
我还要把我车上的 tayar 等等东西搬下来 。。=.='''

就剩下 不到 6个小时的睡眠时间 。。
我在 trackday 之前两天就已经每天只睡两个小时，
本来还以为 trackday 那天晚上可以睡够够 十多个小时 。。
manatau 。。haiz 。。

隔天，6.30am 就起身了 。。上班 。。
身体感觉轻轻的 。。走路浮浮的 。。

因为之前生病已经差不多要好了 。。
又因为吃了 快餐 ，高热量 。。
又在病发了 。。

只好在下午4点 和 supervisor 拿了 MC 就去看医生了 。。